mon 9........

Bon alors voila je vous présente mon nouveau bike... c'est un:
















voila maintenant vous savez de quel vélo il s'agit....

il est sublime, magnifique, énorme...

C'est vrai qu'il est superbe...

Il est monté avec quoi?
Où vas-tu rouler avec?

alors bien sur vous avez reconnu le 9.9 de chez decathlon...
macomac il est tout d'origine...
c'est a dire cadre NEUF carbone 110mm transmission XT en 3X10 dérailleur avant en direct mount , frein avid elixir 7 montés en post mount avec disque avid hsx centerlock.
la selle est une fi'zi:k tundra 2 k:ium
roue shimano deore XT tubeless avec pneu avant hutchinson cougar et arrière hutchinson cobra.
pour les suspension l'amortisseur arrière est un X FUSION RLR avec réglage du rebond et blocage au guidon.
pour la fourche c'est une ROCK SHOX SID RL 120mm avec blocage au guidon.
voila c'est a peu près tout... je crois et en conduite c'est une tuerie, maniable, réactif, leger et rigide...
la suspension est une merveille reste très souple et confortable et bloqué bein c'est comme un rigide...
et je vais rouler dans toutes les forets autour de chez moi!!!

On voit bien que tu as changé de voisins
OK, je

oh oui et heureusement!!!!!

bon quelques tout petit changement, ajout de bar end blanc b'twin et une coque de compteur blanche.


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et montage des pneus pour la boue (hutchinson bulldog) sur les roues mavic crossride qui étaient sur mon 9.1

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Encore plus beau comme ça
C'est un neuf neuf neuf ou un 9.9 d'occase?

jolie jeu de mot...
c'est un neuf neuf neuf...

Un petit retour sur tes premiers tours de roues?

alors je comptait en parler dimanche après ma rando, mais puisque c'est demandé si gentiment...
je le trouve vraiment nerveux, léger et assez maniable.
va encore falloir que je m'habitue à la selle qui est dur mais très fine et ne gêne vraiment pas pour le pédalage.
le changement de vitesse est précis et rapide.
la fourche c'est une tuerie rigide confortable.
les freins sont vraiment très puissant et progressif.
le système N.E.U.F. fonctionne a merveille comme toujours ne pompe que très peu et une fois l'amortisseur bloqué bah c'est tout rigide.
j'avais un peu peur avec les poignées en mousse mais finalement ça a l'air d'aller plutôt bien, à voir avec le temps.
ce matin j'ai fait 26 km avec mais la neige et la boue ne me facilite pas la tache, mardi 22 km et dimanche je compte faire un petit 26 km après deux jours de repos ça devrait aller bien. on verra si le corps suit...
en tous cas le home trainer m'a bien aidé cet hiver pour faire monter le niveau et surtout le faire monter assez vite(façon de parler) bref en tous cas cela m'a beaucoup aidé à progresser.
j'en reparlerai avec plus de recule je n'ais fait que 80 km avec.


.

Alors ce matin 32 kms avec un petit crochet par la suisse... on est donc a 132 kms...
La semaine dernière j'ai testé les hutchinson cougar dans la boue et bein c'est pas terrible, en même temps ils sont prévus pour le sec et la caillasse donc je ne peux pas leurs en vouloir mais je trouvais quand même les barracuda plus polyvalent avec une meilleur accroche dans la boue.
Et pour le reste toujours 100% satisfait...

dépôt du vélo cet après midi chez decathlon pour un problème de fuite de l'amortisseur je le recupere normalement mardi prochain...

Donc l'amortisseur a été changé j'avais oublié de vous l'écrire...
Et la c'est le blocage de la fourche qui déconne... je vais aller revoir d4.
En espérant que cette fois ci le travail sera effectuer correctement et non pas comme la dernière fois ou les vis n'étaient pas serrées et de la graisse ici et là sur le cadre...

Bon avec a peu près 600kms je suis toujours satisfait du vélo. J'ai quand même changé les pédales le système SPD ne me va pas ça ne déchausse pas bien quand il y a de la boue alors retour au pédale TIME qui ont plus de liberté angulaire et qui ont moins de problèmes dans la boue...

Faudra que j'essaye autre chose, j'ai toujours du SPD depuis le début...

test les TIME...

Très beau vélo.
Pour ce qui est pneus, suis monté sur mon vélo d'hiver, un Multi que je prendrais le temps vous présenter avec un Toro en 2.15 à l'arrière et Cougar à l'avant en 2.20.
Bonne accroche en toute circonstance.

Pour ce qui est des pédales moi j'ai fait le choix des Crankbrother, même esprit que les Times, simples à clipser et déclipser contrairement aux shimano qui demandent un réglage...

Pour le 9.9 je pense avant qu'ils ne sortent la nouvelle gamme 2014 que c'est un des meilleurs vélo proposé par la marque bleue et full carbone à un prix tout à fait raisonnable...

La nouvelle gamme est juste incroyable.

c'est un full en carbone mais pas un full carbone le triangle arrière est en alu... Mais c'est quand même une tuerie... Que j'échangerai bien contre un rafal quand il sortira mais madame ne sera pas d'accord... alors on va garder celui la....

Le Rafal est promoteur, un peu plus de débattement, 27.5...