Choix d'un vélo - 5.3 ou 8.1?

Pour l'axe de 9 mm c'est pour av/ar?

tout les deux sont en axe de 9 sur ton vélo. certains ont du 10 derrière ou même du 12 et devant c'est 9, 15 ou 20... pour toi c'est du 9 avant et arrière...

Salut je voulais savoir quelle est le diamètre de la tige de selle sur le 5.3?
Savez vous si il est possible d'adapter des freins hydro sur le 5.3

La tige de selle est d'un diamètre spécifique à D4.
Concernant les freins, tu peux le faire passer en hydrauliques mais tu devras coller des guides gaines sur ton cadre ou attacher les gaines de freins avec des colsons.

Si tu envisages de passer en hydraulique, je te conseille de nouveau de mettre 100 euros de plus et de directement acheter un 8.0

oui surtout que les freins hydro en entré de gammes valent a peu près 100€...

il est pas possible de trouver des tige de selle pour le 5.3 dans le commerce autre que D4?

mesure le diamètre au pied a coulisse et cherche a partir de la.
Je ne connais pas le diametre...
si non il existe des adaptateur...


http://www.decathlon.fr/achat-adaptateur_tige_de_selle.htm

à voir si cela se vend encore...

si j'ai bien compris c'est les deux petites chemises qui servent d’adaptateur??

c'est exactement ça...

A la limite en regardan bien commen c'est fait je pourrai me le faire moi meme au boulo il y a tt se qu'il faut

bin si tu as le tour et tout le matos nécessaire tu peux les usiner toi même.
Usine un guide assez long, avec un épaulement pour le bloquer contre le tube du cadre et faire une fente pour le serrage...
ça ne doit pas être bien compliqué a usiner enfin je ne sais pas non plus de quel type d'outillage tu utilise...

oui je fait sa sur un tour cn !!

ok donc usiner un tube d'alu ne devrait pas te poser de problème...
montre nous la pièce usinée et le montage final aussi stp quand ça sera fait...

oui je vais allez me prendre mon 5.3 le week end prochain

Bien bien Yoyo, mais réfléchit une dernière fois entre le 5.3 et le 8.0
Pour t'aider, chiffres aussi le prix de ce que tu voudrais changer sur ton 5.3.
Déjà rien que les freins hydrauliques valent la différence de prix

oui oui je c'est bien mais mon budget de départ et assez limiter donc je changerai tt sa petit à petit quand sa en aura besoin

Pour vous tubless ou chambre à air

Yoyo, toutes ces améliorations vont te coûter des sous.
Mets plutôt 100 euros de + pour un 8.0 que de penser à changer roues, pneus, tds, ...
Je sais que j'insiste... mais c'est peut-être parce que je suis passé par là avant toi.

réfléchis-y bien... et puis fais ce que tu veux

oui oui je comprend bien mais comme je te l'ai dit pas de grand budget des le départ je compte changer des pièces mais dans très long temps donc voila je me renseigne sur se qu'il se fait

Je suis franchement sûr que tu t'amuseras beaucoup avec ton 5.3. C'est aussi un super vélo.
Si tu n'as pas de VTT pour l'instant, je comprends bien que tu sois pressé d'acheter ton 5.3

J'ai les deux types de cadres et je voulais juste un peu t'apporter de mon expérience.

Vivement de voir ton bike

oui moi aussi il me tarde de l'avoir normalement il serra la le week end du 2 fevrier!! Par chez moi il y a plein de foret et de chemins sa va etre le top

Pour les plaquettes du 5.3 c'est spécial d4 ou on peut prendre des plaquette du marché?

les plaquettes sont specifique a la marque des freins et au type d'étrier... par exemple avid elixir avid pour la marque et elixir pour le modèle...

merci bien

Samedi approche à grands pas Bientôt la présentation d'un 5.3 sur le forum

Alors, Yoyo, acheté... ou pas?