8.2 2010

lionel68974 a écrit:

j'ai vu le nouveaux 8.2 ben beeeeuuuuurrrrrrkkkk la fourche comme elle fait gadget comparer a la RS et elle est vraiment pas belle alors j'espère qu'elle fonctione bien au moins....
sinon le cadre en blanc ben toujours aussi beau...
dommage d'avoir mis une fourche aussi pas belle dessus......
et les elixir5 sont ils bien pour ceux qui ont testé????

Ced64k pourra te répondre puisqu'il dispose du nouveau 8.2...
Un 'tit compte-rendu, Ced?

Bah pour moi elle fonctionne très très bien. Mais je n'ai jamais de fourche suspendue avant donc...
Sinon la plupart des gens ont des aprioris négatifs sur Manitou parce qu'ils comparent par rapport aux Manitou (très) bas de gamme qu'ils ont eu sur leurs premiers VTT. Aujourd'hui ils ne font plus que du moyen/haut de gamme.

ced64k a écrit:

Bah pour moi elle fonctionne très très bien. Mais je n'ai jamais de fourche suspendue avant donc...
Sinon la plupart des gens ont des aprioris négatifs sur Manitou parce qu'ils comparent par rapport aux Manitou (très) bas de gamme qu'ils ont eu sur leurs premiers VTT. Aujourd'hui ils ne font plus que du moyen/haut de gamme.

si au moins elle fonctionne c'est déjà bien pas comme la fourche des FR6 2009 et les RST launch des subsin qui deviennent dur comme du bois et ou tu n'a plus de débattement....
après a voir dans le temps si c'est fiable...
je n'ai aucun aprioris sur les manitou c'est juste que je la trouve pas belle et quelle n'a pas l'air solide comme ça, après les apparence sont trompeuse...
j'espere que je me trompe pour la solidité et je te souhaite bien du bonheur avec...

et j'ai aussi regarder vite fait les roues apparement elle ne sont pas tubeless vu les valves.
en fait ces sont les roues du 9.1 en blanche il me semble...
et elles sont magnifiques....

c'était sympa dimanche à erquelinnes de ce retrouvé à trois xanadu,ced64k et moi avec nos 8.2

dans leur version respective j'aurais du prendre mon appareil et faire une photo souvenir!

(peu être à Olloy?!)

tchoupi_78 a écrit:

(peu être à Olloy?!)

Ah moi ce sera sûrement Jemeppe-sur-Sambre

Grr... aujourd'hui, toutes mes vitesses ont craqués sans arrêt, je vais l'amener chez Decathlon demain.

ced64k a écrit:

Grr... aujourd'hui, toutes mes vitesses ont craqués sans arrêt, je vais l'amener chez Decathlon demain.

pourquoi ne règle tu pas le dérailleur toi même???

Ah moi le dérailleur ça fait partie des choses auxquelles je ne touche JAMAIS, à chaque fois que j'ai essayé, j'ai fait pire que mieux

c'est pourtant très simple quand tu as acheter ton velo tu as recu une notice avec il te suffirai de la lire pour comprendre les reglages et si ton velo est neuf ou si les cable ou les gaines viennent d'etre changer il suffit de retendre les cable avec la petite molette sur le shiffter car le cable s'allonge....


pour savoir si ton cable est bien tendu il faut que tu leve ta roue arr petit pignon et tu pedale quelqu'un actionne les shifter pour passer en position "2" et la la chaine doit monter si elle ne monte pas tu tend le cable au niveaux du shifter en desserent on tend et en serran on detend le cable...et donc tu tend jusqu'a ce que la chaine monte et ensuite tu test sur chaque pignon. ensuite pour savoir si il n'est pas trop tendu tu redescend un pignon apres l'autre et ca doit descendre direct sinon il faut detendre ton cable...

je ne sais pas si c'est tout claire pour toi mais je vai essayer de vite faire un tuto la dessus si j'ai le temps apres...

https://www.dailymotion.com/video/xaj8r4_sram_sport

plus simple que ça....

Voilà j'ai bien fait de pas chipoter, je l'ai amené chez Decathlon ce midi et ils viennent de me téléphoner. Il y a un défaut d'alignement sur le dérailleur, ils vont le changer en garantie.

Quand le vélo est sous garantie, dans certain cas il vaut mieux le rentrer au magasin sans rien y toucher sous peine de voir sauter la garantie si le magasin découvre que l’utilisateur y a touché.
En tout cas réaction rapide de la prise d’action chez ton d4.

Voilà je l'ai récupéré, avec un dérailleur flambant neuf et plus de sauts de chaînes

ced64k a écrit:

Voilà je l'ai récupéré, avec un dérailleur flambant neuf et plus de sauts de chaînes

c'est cool j'espere que tu n'aura plus de problème maintenant...

Le délai a été assez court et tu le récupères avec une nouvelle pièce. Très bon service.

C'est ce genre d'echos qui m'ont poussé a acheter chez Decathlon ;-)

En détails ça a donné :
Lundi midi : j'amène le vélo, il me demande si j'ai 25min le temps qu'il règle le dérailleur mais je n'avais pas le temps, donc je le laisse
Lundi soir : il m'appelle pour me dire qu'ils vont changer le dérailleur en garantie, ça prendrait 3-4 jours
Jeudi soir : je reçois un sms pour me prévenir que mon vélo est prêt

Génial! Que dire de plus...

et dire que certains critique D4 alors que leur vendeur leur refuse des garanties sous n'importe quelle prétexte...
les gens on tendance a dire D4 c'est de la merde alors qui ne sont jamais monter dessus ou alors ils achètent un 5.1 et vont faire de la descente....
sur un autre forum j'ai vu un gars qui a cassé un cadre cube... qui avait 4 ans... ou un autre gars qui s'est vu refusé une garantie car il avait de la poussière dans l'écran des shiffter on lui a dit le vélo est mal entretenu....

alors je dit vive D4

moui. en même temps, un décathlon c'est aussi les personnes qui sont dedans, et donc ça peut être très variable d'un magasin à l'autre au niveau compétence, accueil, renseignement, etc..
et vu que le personnel tourne pas mal, ça varie également dans le temps pour un même magasin... donc à relativiser à mon avis

Xanadu a écrit:

moui. en même temps, un décathlon c'est aussi les personnes qui sont dedans, et donc ça peut être très variable d'un magasin à l'autre au niveau compétence, accueil, renseignement, etc..
et vu que le personnel tourne pas mal, ça varie également dans le temps pour un même magasin... donc à relativiser à mon avis

Tout a fait mais quand je parle de l'histoire des shiffters ca n'était pas dans un d4 et effectivement le service varie beaucoup d'un décath a l'autre...
a cote de chez moi j'ai deux d4, un tout petit et le center sav pour la région EST de la FRANCE. Ben je préfère de loin aller au tout petit d4 ou les gars ne te prenne pas pour un idiot!!!
Du genre une anecdote qui m'est arrivé je ramène mon 9.1 au CENTER EST pour grincement dans la suspension on me dit que c'est le cintre alors qu'après j'ai démonté et graissé la suspension et c'était ca, mais on ma dit: vous savez monsieur j'ai un vélo a 250€ et il grince aussi....
et les pédales avaient du jeu le "technicien" m'a répondu c'est pas grave au contraire si les pédales ont du jeu les roulements sont plus libre vous pédalerez mieux.... :shock:
j'ai pris mon velo et je suis parti....
donc oui je rejoint ton avis sur le persnnel leur competences ou incompetence....

Citation :

et les pédales avaient du jeu le "technicien" m'a répondu c'est pas grave au contraire si les pédales ont du jeu les roulements sont plus libre vous pédalerez mieux.... :shock:

ouah le coup des pédales, trop fort !!

Xanadu a écrit:

Citation :

et les pédales avaient du jeu le "technicien" m'a répondu c'est pas grave au contraire si les pédales ont du jeu les roulements sont plus libre vous pédalerez mieux.... :shock:

ouah le coup des pédales, trop fort !!

c'est vrai que le gars a fait fort mais quelque mois après il était au magasin a la vente et après je ne l'ai plus vu...
et j'en ai d'autres...

dans le genre j'ai eu pas mal aussi le jour ou je me suis décider pour le 8.2 un jeune vendeur s'occupait de moi à chaque question que je posait il allait demandé à un autre, je lui ai demandé de m'expliquer le principe de fonctionnement de la reba.

alors il commence, là on règle le rebond la on met de l'air avec la pompe la on bloque la fourche...etc
et je lui demande comment l'air faisait pour passer à l'autre canon de fourche...et il est parti demandé à ses collègues...

oui je sais c'est pas bien mais ça m'as fait sourire.