Sur veloptimal un L à 1624gr, un 8.2 en L à 1900 gr et un M à 1850 gr, un 5.2 en M à 2055 gr, un 5xc en L à 1912 gr.
Voila ce que j’ai trouvé et je ne suis pas étonné par la grande différence de poids en notre défaveur, c’était déjà le cas par le passé avec certain acier mais dans une moindre mesure.
En contre partie j’entend très rarement des D4 casser, D4 n’à jamais fais la course au light.